采用瑞萨和OpenSynergy用于汽车多显示器驾驶舱
汽车半导体解决方案供应商瑞萨电子(Renesas Electronics)和汽车管理程序专家OpenSynergy宣布，在Parrot Faurecia的汽车安全多显示器驾驶舱中已经采用了Renesas的system-on-chip (SoC) R-Car H3和OpenSynergy的COQOS Hypervisor SDK。
最新版本的Android是COQOS Hypervisor的客户操作系统，它既执行了仪器集群功能(包括基于Linux的安全相关显示元素)，也在一个R-Car h3soc芯片上执行了基于Android的车载信息娱乐(IVI)。COQOS Hypervisor SDK与Android和Linux共享R-Car H3 GPU，允许在多个显示器上显示应用程序，实现了功能强大且灵活的驾驶舱系统。
Parrot Faurecia Automotive公司战略总监弗雷德里克•丰萨拉斯(Frederic Fonsalas)表示:“OpenSynergy在Renesas R-Car H3平台上的hypervisor技术为我们的前后信息娱乐系统带来了安全和可伸缩性。”“我们第一个使用这种技术的多显示器驾驶舱域控制器将于2019年与一家欧洲高端汽车制造商一起投产。”
瑞萨电子汽车解决方案事业部汽车技术客户参与事业部副总裁Naoki Yoshida说:“我们很高兴能与OpenSynergy合作，OpenSynergy是一个强大的合作伙伴，它使我们能够将Android应用于IVI功能，提供创新的驾驶舱解决方案。”“Parrot Faurecia采用这种健壮灵活的管理程序系统，将于2019年投产，开启了新的视野。”
COQOS Hypervisor SDK充分利用了Renesas提供的硬件和软件虚拟化扩展。OpenSynergy的首席执行官Stefaan Sonck Thiebaut强调说。OpenSynergy的解决方案包括一些关键特性，比如共享显示，它允许多个虚拟机灵活安全地使用多个显示。这为我们的客户提供了更多的选择，并帮助他们加快上市时间。
瑞萨(Renesas)的R-Car h3soc为集成驾驶舱和连接汽车提供了最佳的功能和性能。R-Car H3 GPU和视频/音频IP结合了虚拟化功能，使虚拟机监控程序虚拟化成为可能，并允许多个操作系统独立且安全地运行。
Open Synergy的最新虚拟化技术COQOS Hypervisor SDK围绕一个安全高效的Hypervisor构建，该Hypervisor可以在一个SoC上同时运行来自Linux或Android等多用途操作系统、RTOS和autosa兼容的软件。它利用R-Car H3虚拟化功能，充分利用R-Car H3的性能，确保高可靠性。
需要高度可靠性的工具集群功能由Linux提供。虽然Linux是呈现工具集群的理想操作系统，但它本身并不能提供所需的安全性(ASIL)。因此，OpenSynergy开发了安全IC门卫作为一种安全保护机制。它在一个单独的客户操作系统上运行，并验证安全相关信息是否正确显示。
IVI功能在第三个客户操作系统上运行，本例中基于Android。COQOS虚拟机监控程序SDK已经通过最新版本的Android(包括Android P)进行了预集成和测试。
Open Synergy的COQOS管理程序SDK允许多个操作系统不受干扰地并发使用R-Car H3 GPU并访问多个显示。在Android上运行的IVI应用程序和在Linux上运行的仪表集群可以共享相同的显示。屏幕管理器控制仪器集群内的共享显示，以便各个图像内容不会模糊安全关键信息。COQOS Hypervisor SDK还包括一个兼容autosa的CAN网关，它运行在Renesas R-Car H3的Arm cortex - r7内核上。这允许无缝连接到车内网络。
